2311號颱風海葵 -登陸臺東直擊紀錄

災害防救科技中心 風速監測

初次見面 我是臺灣的御風(VuFeng)。先前我曾在自家屋頂拍2106、2211的日出延時,還有去臺北福隆看2114;但我一直夢想在眼牆甚至風眼中渡過,終於老天給了這機會。

當2305、2306延續這四年來近岸通過”傳統”時,我正在進行崗位交接。事情辦完後點開社群 謠言四起- 說海葵準備大鬧臺北之類的;9月2日早 我點開我們這的”災害防救科技中心”,預測祂通過臺東知本 ~ 我決定出行。

出門後我先去臺北嘗試找風速計的現貨 (然後都沒有Orz),
中午開始南下,途中我還跟群組開玩笑”祂會不會海峽兩岸的潮州都玩”(屏東&廣東);天黑前我抵達知本。

知本這邊在 以卑南溪為主的複河三角洲南端,當地附近有熱液活動(aka溫泉),再往南一些中央山脈就貼著太平洋;上面這照片的山離海岸大約5公里。

3日凌晨我發現海葵又往北修正…..因為家庭因素我沒被允許租車 而當時大半個臺灣停班停課停交通,於是我也認命在這了 –
事後回想這是對的。

吃完飯我裝束好 去試走一圈,之後回旅館做最後梳理-
翻過省道 在鎮子東部的農田道路架機位,到最接近海岸線約1.2km處;看著三仙台觀光鏡頭 與雷達上紅的不能再紅的南半圓,還找了掩護 預防萬一。

1400我踏出房門 風雨已比早上有所增強;閃電雷鳴不止,我邊想颱風天怎麼會鬧雷暴 邊戰戰兢兢的拍。當時我與中氣愛攝影群保持聯繫,感謝他們在我濕漉漉 無法有效監測資料時幫我盯緊雷達。肉眼可見的風頻率在增加….我心裡大概有個底 開始往回撤;1502收到氣象警示,我眼前的能看到的東西能搖的全在搖 – 樹枝劈啪、電箱短路、像是貨車又像是飛機的聲音;眼看就要到工寮,突然暴風!!

此時已是15時半 祂到底在哪登陸我根本無暇注意;”這他媽的絕對超過14級!!” 方才送出語音,我三腳架 手機夾子被吹開,這可是螺絲鎖的…..狼狽地收拾設備 此時從工寮望出去,視野竟然在變好。

海葵颱風登陸臺東 – 而我在祂風眼裡。

這真的是很奇妙的感覺。僅僅幾分鐘裡 我從邊罵人邊彎著身子、分身乏術 感覺要被風雨吞噬,到中央山脈重新浮現、風向風速變動 肉眼可見;望著雲層的洞 我既是猜疑又是興奮 五味雜陳。
掐斷那個情緒,我知道回南風隨時會來;不超過5分鐘,再次風嚎雨橫 – 明顯比入眼前強烈。

轉眼已過1600,工寮外的瘋狂沒有任何減弱的意思;我看著雷達 心一涼- 眼牆東南還有2/3在海上。我開始胡思亂想: 旅館有沒有災情? 該不會要吹到入夜? 萬一這工寮吹塌怎麼辦?
偶然遇到工寮主人,跟他搭了些話才讓我恢復狀態 – – 越是這種時候(極端環境)越要結伴同行。沒車沒儀器獨自一人真的很冒險…..他很好客 同意我待到天黑,並表示結構強度有 只是現在沒電。

又開始打雷;轉眼間1740 風終於不再是實體化,於是踏上了回程。
回想那個下午 我覺得海葵的南半圓有點不尋常,拍完一些倒樹、買完飯後在旅館(幸運都正常)蒐羅數據:

南半圓有近岸爆發。有龍捲風目擊消息
改自 台灣颱風論壇
成功33m 知本海岸969.1/11m (登陸點)東河956.2/65m | hPa
個人紀錄視頻 如無作用 洽B站BV1rH4y1X74M

我聽當地人說海葵對臺東的影響堪比1601;而我到5日中午才得以離開 滯留約莫68小時。
我還在消化那個下午,真的印象深刻 – 願再有機會深入追擊,
同時自己也做好更完善的功課

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风羽酱-sdk
风羽酱-sdk
站长-Supervisor
8 月 前

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